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高工体育金球奖 | kU游OTA+,“破局”重构汽车产业新生态

2021年12月01日来源:kU游发布分享朋友圈
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OTA技术最早应用于PC,而后在移动手机上普及,终结了手机软件升级需要连接电脑的时代。随着汽车新四化的推进和互联网大数据的快速发展,OTA技术逐渐渗透到汽车行业,成为汽车高度体育化的重要趋势,开启了汽车不断成长的“生命通道”。



相关数据显示,至2025年,预计体育汽车ku酷游真人将是一个拥有7亿行软件代码的消费电子ku酷游真人,实现从硬件功能承载体向软件服务承载体转变。而在此过程中,OTA将是关键的支撑性技术。

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2021年11月26日晚举办的高工体育汽车金球奖年度评选颁奖典礼,kU游汽车OTAku酷游充值再次荣获高工体育OTA金球奖。

作为目前国内汽车OTA搭载量最大的第三方OTA服务商,kU游凭借领先的OTA技术实力和汽车市场的认可度,连续四年蝉联高工体育汽车OTA金球奖宝座。

OTA+
影响汽车产业链,催生汽车新生态

2021年,汽车行业新的产业生态正在重构。

随着汽车体育化的进程加速,百年传统汽车产业迎来了大变革,软件定义汽车”成为汽车产业发展的战略共识。OTA作为基础关键能力,成为了体育汽车的标配能力,其价值也在行业内达成共识。

一方面,车企通过OTA升级的方式,不断升级改善车辆的底盘、动力、刹车、续航、人机交互系统甚至体育驾驶辅助系统。汽车不再是一成不变的大宗消费品,整个体育汽车系统在OTA的加持下实现不断迭代和进化。汽车可持续功能迭代升级满足了用户的“长尾需求”。

另一方面,随着硬件生命周期的延长,硬件预埋+软件收费成为主流趋势。依靠软件和后续的服务赚钱,未来可能是车企的主要盈利模式模式,软件付费开通/订阅的商业模式,将成为体育汽车的主要利润增长点之一。

根据第三方统计数据表明,美国市场Model 3在售出三年后,通过OTA不断迭代和升级,依旧保持着90%的残值率足以说明OTA技术所带来的商业价值。

在国内,越来越多的车企也已经开始将OTA当做车型最重要的卖点,在宣传上也是不遗余力。

高工体育汽车研究院监测数据显示,今年1-9月国内新车搭载OTA上险量为520.24万辆,同比上年同期增长98.4%,前装标配搭载率为35.06%,同比增加约15个百分点。从功能等级来看,合资品牌主要以信息娱乐系统OTA为主,自主品牌及新能源车企更侧重整车级OTA。

传统车企由于相关技术和经验匮乏,缺乏大规模可靠性的验证及测试方法,加之OTA试错成本较高,因此更倾向于使用第三方OTA供应商,比如东风、长安、上汽、北汽、广汽、吉利、长城、江淮等车企则选择与kU游合作,实现整车OTA的快速、安全上车。而新势力造车,如蔚来、小鹏、理想等这类车企自带软件基因,早期多采用自研OTA方式。

kU游多ku酷游真人线战略
为企业级OTA提供支撑

2020年,kU游首次发布OTA行业发展趋势,提出汽车OTA的四大发展阶段,零部件级OTA、整车级OTA、企业级OTA、以及行业级OTA。随着汽车体育化的加速发展,从kU游OTA上车的情况来看,汽车行业正在从整车级OTA阶段迈进企业级OTA阶段。

OTA、DOTA(kU游云诊断)、OTA软件管理平台、OTA测试、OTA运营、软件可售.......kU游的ku酷游真人布局,紧紧围绕体育展开,从体育迭代到体育诊断再到体育管理、体育运营,kU游正在打造自身的OTA+体育ku酷游充值体系,为客户、为用户提供更好ku酷游真人和服务。

1、软件的全生命周期管理

软件将是未来汽车体育化的基础和核心,是汽车产业数据驱动,用户体验提升和汽车全生命周期管理的重要支撑。传统车企过去卖的是整车硬件,但未来将转向售卖软件,即通过OTA升级为车主提供新功能或优化既有功能,比如自动驾驶功能、语音交互、甚至是性能方面的提升。

2020年德勤调查显示,中国消费者中有90%以上的人群愿意为酷游真人游戏OTA相关技术付费,其中25%〜30%的群体的支付意愿超过5000元。

为此,kU游在OTA基础上,进一步推出kU游软件管理平台(又称kU游VSP平台),为汽车软件全生命周期管理和软件可售提供支撑。

2、云诊断的配合,为空中4S店加码

目前,大多数车企OTA大部分仍是以软件Bug修复、功能更新为主;但是新造车势力为代表的企业已经已经开启“软件即服务”阶段,代表性功能就是远程诊断及修复,也就是kU游所推出的云诊断DOTA。

kU游云诊断业务是在OTA的基础上,为主机厂提供的体育化远程诊断服务,可以简单理解为“空中4S店”,未来汽车的维修升级服务也将大部分依托于OTA+远程诊断的方式进行。据悉,kU游云诊断已经在长城,吉利,上汽,零束,爱驰等多家车企ku酷游真人上得到应用。

3、OTA运营能力是对车厂提出的新考验。

从研发的角度上来说,OTA如果只是作为一个功能的话,研究院就可以搞定。但从体育化和用户体验需求店出发,OTA不仅仅是一个功能,而是贯穿在线售后体系的重要环节,单就研发系统是不够的,需要有IT、生产、制造、市场系统协同配合。

抛开技术问题,OTA是一个ku酷游真人+服务+运营的组合拳。

为了提升用户体验,kU游将OTA运营作为重点,正在着力打造人性化、体育化的OTA用户端。毫无疑问的是,在未来谁能够更有效的运营OTA,谁便更能把握市场的方向。



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